A запорни вентилје вентил који се креће горе-доле праволинијски дуж седишта вентила (заптивне површине), при чему део за отварање и затварање (капија) покреће вретено вентила.

1. Штазапорни вентилради

Тип запорног вентила који се назива запорни вентил користи се за повезивање или искључивање медијума у цевоводу. Запорни вентил има много различитих употреба. Најчешће коришћени запорни вентили произведени у Кини имају следеће карактеристике перформанси: номинални притисак PN1760, номинална величина DN151800 и радна температура t610°C.

2. Карактеристикезапорни вентил

① Предности запорног вентила

A. Постоји мали отпор флуида. Медијум не мења смер протока када пролази кроз запорни вентил, јер је канал за медијум унутар тела запорног вентила прав, што смањује отпор флуида.

Б. Постоји мали отпор током отварања и затварања. У поређењу са кугластим вентилом, отварање и затварање запорног вентила захтева мање рада јер је смер кретања запорног вентила нормалан на смер протока.

C. Смер протока медијума је неограничен. Пошто медијум може да тече у било ком смеру са било које стране запорног вентила, може да служи својој намени и погоднији је за цевоводе где се смер протока медијума може променити.

Д. То је краћа структура. Структурна дужина кугластог вентила је краћа од дужине запорног вентила јер је диск кугластог вентила постављен хоризонтално у телу вентила, док је запорни вентил запорног вентила постављен вертикално унутар тела вентила.

Е. Ефикасне могућности заптивања. Заптивна површина се мање оштећује када је потпуно отворена.

② Недостаци запорног вентила

A. Лако је оштетити заптивну површину. Заптивна површина затварача и седишта вентила доживљавају релативно трење када се отварају и затварају, што се лако оштећује и смањује перформансе заптивања и век трајања.

Б. Висина је значајна, а време отварања и затварања је дуго. Ход запорне плоче је велики, потребан је одређени простор за отварање, а спољне димензије су велике јер запорни вентил мора бити потпуно отворен или потпуно затворен приликом отварања и затварања.

Сложена структура, слово C. У поређењу са кугластим вентилом, има више делова, сложенији је за производњу и одржавање и скупљи је.

3. Конструкција запорног вентила

Тело вентила, поклопац или носач, вретено вентила, навртка вретена вентила, плоча затварача, седиште вентила, круг заптивања, заптивна заптивка, жлезда за заптивање и преносни уређај чине већину запорног вентила.

Бајпас вентил (запорни вентил) може се паралелно повезати на улазне и излазне цевоводе поред запорних вентила великог пречника или високог притиска како би се смањио обртни момент отварања и затварања. Отворите бајпас вентил пре отварања запорног вентила када се користи за изједначавање притиска са обе стране запорног вентила. Номинални пречник бајпас вентила је DN32 или више.

① Тело вентила, које формира део канала протока медијума који носи притисак и представља главно тело запорног вентила, директно је причвршћено за цевовод или (опрему). Кључно је за постављање седишта вентила, монтажу поклопца вентила и спајање са цевоводом. Висина унутрашње коморе вентила је релативно велика јер запор у облику диска, који је вертикалан и помера се горе-доле, мора да стане унутар тела вентила. Номинални притисак у великој мери одређује облик попречног пресека тела вентила. На пример, тело вентила нископритисног запорног вентила може се спљоштити да би се скратила његова структурна дужина.

У телу вентила, већина медијумских пролаза има кружни попречни пресек. Скупљање је техника која се може користити и на запорним вентилима великог пречника како би се смањила величина запорног вентила, сила отварања и затварања и обртни момент. Када се примени скупљање, отпор флуида у вентилу се повећава, што узрокује пад притиска и повећање трошкова енергије. Стога, однос скупљања канала не би требало да буде претеран. Угао нагиба сабирнице суженог канала у односу на средишњу линију не би требало да буде већи од 12°, а однос пречника канала седишта вентила и његовог номиналног пречника треба да буде између 0,8 и 0,95.

Веза између тела вентила и цевовода, као и тела вентила и поклопца, одређена је структуром тела запорног вентила. Ливено, ковано, ковано заваривање, ливено заваривање и заваривање цевних плоча су све опције за храпавост тела вентила. За пречнике испод DN50, обично се користе ливена тела вентила, ковани вентили, ливено-заварени вентили се обично користе за интегралне одливке који не испуњавају спецификације, а могу се користити и ливено-заварене конструкције. Ковано-заварена тела вентила се обично користе за вентиле који имају проблема са целокупним процесом ковања.

②Поклопац вентила има кутију за заптивање и причвршћен је за тело вентила, што га чини главном компонентом коморе под притиском која носи притисак. Поклопац вентила је опремљен компонентама које носе машинску површину, као што су навртке или механизми преноса, за вентиле средњег и малог пречника.

③Навртка или друге компоненте уређаја за пренос ослоњене су на носач који је причвршћен за поклопац мотора.

④Вретено вентила је директно повезано са навртком вентила или преносним уређајем. Полирани део шипке и заптивка формирају заптивни пар, који може да преноси обртни момент и игра улогу отварања и затварања затварача. Према положају навоја на вретену вентила, разликују се запорни вентил са вретеном и запорни вентил са скривеним вретеном.

А. Запорни вентил са подижућим вретеном је онај чији се преносни навој налази изван шупљине тела и чије се вретено вентила може померати горе-доле. Навртка вретена на носачу или поклопцу мора се окретати да би се вретено вентила подигло. Навој вретена и навртка вретена нису у контакту са медијумом и стога нису под утицајем температуре и корозије медијума, што их чини популарним. Навртка вретена може се окретати само без померања горе-доле, што је предност за подмазивање вретена вентила. Отвор запорног вентила је такође провидан.

Б. Запорни вентили са тамним вретеном имају преносни навој који се налази унутар шупљине тела и ротирајуће вретено вентила. Ротирање вретена вентила покреће навртку вретена на плочу запорног вентила, узрокујући да се вретено вентила подиже и спушта. Вретено вентила може само да се окреће, не може да се креће горе или доле. Вентил је тешко управљати због своје мале висине и тешког хода отварања и затварања. Морају бити укључени индикатори. Погодан је за некорозивне медије и ситуације са неповољним климатским условима, јер температура и корозија медијума утичу на контакт између навоја вретена вентила и навртке вретена и медијума.

⑤Део кинематичког пара који се може директно причврстити за преносни уређај и преносити обртни момент састоји се од навртке вентила и групе навоја вентила.

⑥Вретено вентила или навртка вентила могу се директно напајати електричном енергијом, ваздушном снагом, хидрауличном силом и радном снагом преко уређаја за пренос. Вожња на велике удаљености у електранама често користи ручне точкове, поклопце вентила, компоненте мењача, спојна вратила и универзалне спојнице.

⑦седиште вентила Ваљање, заваривање, навојни спојеви и друге технике се користе за причвршћивање седишта вентила за тело вентила тако да може да заптива са запорном капијом.

⑧У зависности од потреба купца, заптивни прстен може бити директно нанесен на тело вентила како би се створила заптивна површина. Заптивна површина се такође може обрадити директно на тело вентила код вентила направљених од материјала као што су ливено гвожђе, аустенитни нерђајући челик и легуре бакра. Да би се спречило цурење медијума дуж вретена вентила, заптивка се поставља унутар заптивне кутије (заптивне кутије).