Вентил, понекад познат као вентил на енглеском, је уређај који се користи за делимично блокирање или контролу протока различитих токова течности. Вентил је додатак за цевовод који се користи за отварање и затварање цевовода, контролу правца протока и модификовање и регулисање карактеристика транспортног медија, укључујући температуру, притисак и проток. Може се поделити на запорне вентиле, неповратне вентиле, регулационе вентиле и тако даље у зависности од функције. Вентили су компоненте које регулишу проток различитих типова течности, укључујући ваздух, воду, пару, итд. у системима за испоруку течности. Вентили од ливеног гвожђа, вентили од ливеног челика, вентили од нерђајућег челика, вентили од хром-молибден-ванадијум челика, вентили од хром-молибден-ванадијума, дуплекс челични вентили, пластични вентили, нестандардни прилагођени вентили, итд. су само неки од различитих типова и спецификација вентила .
Сваки дан нашег живота је под утицајем употребе вентила. Покрећемо вентиле када отворимо славину да добијемо воду за пиће или ватрогасни хидрант за наводњавање усева. Постојаност више вентила је због замршеног преплитања цевовода.
Еволуција процеса индустријске производње и развој вентила су блиско испреплетени. Огроман камен или дебло може се користити да се заустави ток воде или промени његов правац у древном свету како би се контролисао ток река или потока. Ли Бинг (непознате године рођења и смрти) је почео да копа слане бунаре у равници Ченгду на крају ере Зараћених држава да би добио саламури и со за пржење.
Приликом вађења слане воде, танак комад бамбуса се користи као цилиндар за екстракцију саламуре који се ставља у кућиште и има вентил за отварање и затварање на дну. Преко бунара је изграђен масивни дрвени оквир, а један цилиндар може да извуче неколико канти слане воде. Саламура се затим извлачи помоћу лончарског точка и точка за пражњење бамбусове канте. Ставите га у бунар да црпи слану воду за производњу соли и инсталирајте дрвени вентил клипа на једном крају да зауставите цурење.
Између осталог, египатска и грчка цивилизација развиле су низ једноставних типова вентила за наводњавање усева. Међутим, опште је познато да су стари Римљани створили прилично сложене системе за наводњавање водом за наводњавање усева, користећи вентиле са вентилом и клипом, као и неповратне вентиле да спрече воду да тече уназад.
Многи технолошки дизајни Леонарда да Винчија из доба ренесансе, укључујући системе за наводњавање, канале за наводњавање и друге значајне пројекте хидрауличних система, још увек користе вентиле.
Касније, како је технологија каљења и опрема за очување воде напредовала у Европи,потражња за вентилимапрогресивно се повећавао. Као резултат, развијени су бакарни и алуминијумски чеп вентили, а вентили су укључени у метални систем.
Индустријска револуција и модерна историја индустрије вентила имају паралелне историје које су временом постајале све дубље. Прву комерцијалну парну машину створио је 1705. Њукомман, који је такође предложио принципе управљања за рад парне машине. Ватов проналазак парне машине 1769. означио је званични улазак вентила у машинску индустрију. Чеп вентили, сигурносни вентили, неповратни вентили и лептир вентили су често коришћени у парним машинама.
Бројне примене у послу са вентилима имају своје корене у Ватовом стварању парне машине. Клизни вентили су се први пут појавили у 18. и 19. веку као резултат широке употребе парних машина у рударству, пеглању, текстилној индустрији, производњи машина и другим индустријама. Поред тога, створио је први регулатор брзине, што је довело до повећаног интересовања за контролу протока течности. Значајан напредак у развоју вентила је накнадна појава глобусних вентила са навојем и клинастих засуна са трапезоидним навојним дршкама.
Развој ова два типа вентила у почетку је задовољио захтеве за регулацијом протока, као и захтеве многих индустрија за сталним побољшањем притиска и температуре вентила.
Кугласти вентили или сферни чеп вентили, који датирају из дизајна Џона Валена и Џона Чарпмена у 19. веку, али нису пуштени у производњу у то време, теоретски су требали бити први вентили у историји.
Америчка морнарица је била рани присталица употребе вентила у подморницама након Другог светског рата, а развој вентила је спроведен уз подстицај владе. Као резултат тога, направљени су бројни нови Р&Д пројекти и иницијативе у области употребе вентила, а рат је такође довео до напретка нове технологије вентила.
Економије напредних индустријализованих нација почеле су да цветају и развијају се једна за другом 1960-их. Производи из бивше Западне Немачке, Јапана, Италије, Француске, Уједињеног Краљевства и других нација желели су да продају своју робу у иностранству, а извоз комплетних машина и опреме био је оно што је покретало извоз вентила.
Некадашње колоније су стицале независност једна по једна између краја 1960-их и почетка 1980-их. У жељи да развијају домаћу индустрију, увезли су доста машина, укључујући и вентиле. Поред тога, нафтна криза је подстакла разне земље које производе нафту да уложе значајна улагања у високо уносан нафтни сектор. Период експлозивног раста глобалне производње вентила, трговине и развоја започео је из више разлога, што је у великој мери унапредило раст пословања вентила.
Време поста: 25.06.2023
