Вентил, понекад познат као valve на енглеском, је уређај који се користи за делимично блокирање или контролу протока различитих флуида. Вентил је додатак за цевовод који се користи за отварање и затварање цевовода, контролу правца протока и модификовање и регулисање карактеристика транспортног медијума, укључујући температуру, притисак и проток. Може се поделити на запорне вентиле, неповратне вентиле, регулационе вентиле и тако даље, у зависности од функције. Вентили су компоненте које регулишу проток различитих врста флуида, укључујући ваздух, воду, пару итд. у системима за испоруку флуида. Вентили од ливеног гвожђа, вентили од ливеног челика, вентили од нерђајућег челика, вентили од хром-молибденског челика, вентили од хром-молибден-ванадијумског челика, дуплекс челични вентили, пластични вентили, нестандардни прилагођени вентили итд. су само неки од различитих типова и спецификација вентила.
Сваки дан нашег живота је под утицајем употребе вентила. Укључујемо вентиле када отворимо славину да бисмо добили воду за пиће или хидрант за наводњавање усева. Опстанак вишеструких вентила је последица сложеног испреплетања цевовода.
Еволуција индустријских производних процеса и развој вентила су уско испреплетени. Огроман камен или дебло дрвета могли су се користити за заустављање тока воде или промену њеног правца у античком свету како би се контролисао ток река или потока. Ли Бинг (непознате године рођења и смрти) је почео да копа бунаре соли у равници Ченгду на крају ере Зараћених држава како би добио слану воду и со за пржење.
Приликом вађења слане воде, танак комад бамбуса се користи као цилиндар за вађење слане воде који се ставља у кућиште и има вентил за отварање и затварање на дну. Изнад бунара се гради масивни дрвени оквир, а један цилиндар може да извуче неколико канти слане воде. Слана вода се затим извлачи помоћу грнчарског точка и точка за пражњење бамбусове канте. Ставите је у бунар да бисте извадили слану воду за производњу соли и на једном крају поставите дрвени клипни вентил да бисте спречили цурење.
Између осталог, египатска и грчка цивилизација развиле су низ једноставних типова вентила за наводњавање усева. Међутим, опште је признато да су стари Римљани створили прилично сложене системе за наводњавање водом за наводњавање усева, користећи славине и клипне вентиле, као и неповратне вентиле како би спречили повратни ток воде.
Многи технолошки пројекти Леонарда да Винчија из доба ренесансе, укључујући системе за наводњавање, наводњавачке канале и друге значајне пројекте хидрауличних система, и даље користе вентиле.
Касније, како су се технологија каљења и опрема за уштеду воде развијале у Европи,потражња за вентилимапрогресивно се повећавао. Као резултат тога, развијени су бакарни и алуминијумски вентили са чеповима, а вентили су укључени у метални систем.
Индустријска револуција и модерна историја индустрије вентила имају паралелне историје које су се временом продубиле. Прву комерцијалну парну машину створио је 1705. године Њукоман, који је такође предложио принципе управљања радом парне машине. Ватов проналазак парне машине 1769. године означио је званичан улазак вентила у машинску индустрију. Чепни вентили, сигурносни вентили, неповратни вентили и лептир вентили често су се користили у парним машинама.
Бројне примене у производњи вентила имају корене у Ватовом изуму парне машине. Клизни вентили су се први пут појавили у 18. и 19. веку као резултат широке употребе парних машина у рударству, пеглању, текстилу, производњи машина и другим индустријама. Поред тога, он је створио први регулатор брзине, што је довело до повећаног интересовања за контролу протока флуида. Значајан развој догађаја у развоју вентила је накнадна појава кугластих вентила са навојним вретенама и клинастих запорних вентила са трапезоидним навојним вретенама.
Развој ова два типа вентила је у почетку задовољио захтеве за регулацију протока, као и захтеве многих индустрија за сталним побољшањем притиска и температуре вентила.
Кугласти вентили или сферни вентили са чепом, који датирају још из дизајна Џона Волена и Џона Чарпмена у 19. веку, али тада нису пуштени у производњу, теоретски би требало да буду први вентили у историји.
Америчка морнарица је била рана присталица употребе вентила у подморницама након Другог светског рата, а развој вентила је спроведен уз подршку владе. Као резултат тога, бројни нови истраживачко-развојни пројекти и иницијативе су направљени у области употребе вентила, а рат је такође довео до напретка у новој технологији вентила.
Економије напредних индустријализованих земаља почеле су да цветају и развијају се једна за другом шездесетих година 20. века. Производи из бивше Западне Немачке, Јапана, Италије, Француске, Уједињеног Краљевства и других земаља били су заинтересовани да продају своју робу у иностранству, а извоз комплетних машина и опреме био је оно што је покретало извоз вентила.
Бивше колоније су једна по једна стицале независност између краја 1960-их и почетка 1980-их. Желећи да развију своју домаћу индустрију, увезле су много машина, укључујући и вентиле. Поред тога, нафтна криза подстакла је разне земље произвођаче нафте да уложе значајна улагања у веома профитабилан нафтни сектор. Период експлозивног раста глобалне производње вентила, трговине и развоја настао је из више разлога, што је значајно унапредило раст пословања са вентилима.
Време објаве: 25. јун 2023.
